台湾脱線事故!「プユマ号」を製造した日本車両製造が安全装置に設計ミスと発表

台湾東部の宜蘭県で先月起きた脱線事故で、事故を起こした「プユマ号」をつくった日本車両製造名古屋市)は1日、車両の安全装置「自動列車防護装置」に設計ミスがあったと発表した。本来は運転士が装置を切ると、その情報が運行を管理する指令員に自動で伝わるはずだったが設計ミスが原因で伝わらないようになっていたという。

台湾行政院(内閣)の調査チームは無線記録などから、指令員は運転士とのやり取りを通して事故の約3分前には装置が切れていたことを知っていたとみているが、設計ミスがなければより早い段階で事態を把握できた可能性がある。

同社によると、事故から2日後の10月23日、運行会社の台湾鉄道から、安全装置を切った際に自動的に指令に連絡が入る機能についての調査要請があった。調査の結果、同29日に設計担当者のミスでこの機能が抜けていたことが判明。配線の接続で、仕様書とは異なる部分があったという。

10月21日に発生した事故は、列車が高速のままカーブに進入して脱線し、200人以上が死傷した。

運転士は台湾検察の調べに、事故が起きる約30分前に安全装置を自分で切ったことを認めている。車両の動力などにトラブルがあったとしており、無理に運行を続けようとして装置を切った疑いが出ている。

運転士は指令員の同意を得て装置を切ったとしているが、台湾鉄道は「報告は無かった」と否定している。台湾当局は、安全装置の運用に加え、なぜ車両にトラブルが発生したにもかかわらず運行を続けたのかなど原因を幅広く調べている。

日本車両製造は「事故原因は当局が調べているので、事故にかかわる話かどうかは何とも言えない」(同社広報)としている。

https://www.asahi.com/articles/ASLC15DSNLC1OIPE023.html

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2 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:41:39.04 ID:j+WhAo1i0.net [1/9回]■台湾北東部列車脱線事故スレのご注意■

単発IDの反日工作が鬱陶しいですがご了承ください。
まだ謎は多く真相の究明が急がれます。
原因が特定されるまでは反日およびネトウヨへの人格攻撃はお控えください。
事故にあわれた方にお見舞いとお悔やみを申し上げます。

3名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:42:01.40 ID:lj6NWDHF0.net [1/1回]
ミスが無ければどうなっていた?
4ガーディス ★[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:42:07.62 ID:CAP_USER9.net [2/2回]
制御「切」伝達機能働かず 日本車両、台湾脱線事故の車両
2018年11月1日 19:0418人が死亡した台湾の特急列車脱線事故で、車両を供給した日本車両製造は1日、速度を抑える「列車自動制御保護システム」(ATP)が「切」の状態を指令に知らせる機能が作動していなかったと発表した。図面で確認したところ、情報を伝える配線が未接続のまま出荷されていた。台湾当局などによると、事故は列車の速度超過が原因とみられ、運転士は事故前に無線で指令にATPを切ったと報告していた。そのため、日本車両製造は「通知機能が働かなかったことと、事故とに因果関係はなく、制御機能自体にも問題はない」としている。ただ、「設計担当者の確認不足だった」とし、再発防止に努めるとした。

台湾鉄路管理局(台鉄)から配線に関する問い合わせがあり、設計図の確認や担当者への聞き取りで判明した。

日本車両製造は2013年1月から16年2月にかけて、台鉄に事故車両と同じものを計152両19編成を納入。ATPは1編成につき両側の先頭車両に付いており、その全てに同じ配線ミスがあるという。台鉄から要請があれば、修理するとしている。〔共同〕

別ソース
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO3724598001112018CN8000

5名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:42:27.09 ID:Jg5VzsuG0.net [1/1回]
切ったことは伝えてます

事故原因と全く関係ありません

台湾脱線 調査グループ「運転士は制御装置停止を報告」 台鉄の説明否定
https://www.sankei.com/world/news/181025/wor1810250026-n1.html

6名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:42:31.44 ID:MbI0PxEa0.net [1/1回]
この一件の詳細を知り合いの韓国人に説明してやったら、ひとしきり爆笑したあと
目に憐憫と軽蔑の色を浮かべたよ。「日本……w」ってボソっと言ったのが
印象的だった。ちなみにこの騒動の抄訳文を渡してやったら大受けで、
いまあっちの掲示板にコピペされまくりらしい。
7 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:42:55.10 ID:oO4/lj570.net [1/1回]
朝鮮人と戯れるスレ

ATPを切ったことは手動で報告してたってさ

8 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:43:09.87 ID:T4Sq4xsS0.net [1/1回]
な?
ジャップだろ?w
9 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:43:12.03 ID:aHmbDCFu0.net [1/1回]
★2重複スレが立っても報告が届かないのはコレ仕様ナリw
10名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:43:40.06 ID:a/LhfFww0.net [1/1回]
>>3
>本来は運転士が安全装置を切ると、その情報が運行を管理する指令に自動で伝わるはずだった
11 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:43:50.07 ID:Zm2lVnUa0.net [1/1回]
完全にチョンから逸らす為の記事やんけ
12名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:43:51.06 ID:WN/bYQQJ0.net [1/1回]
>>5
これが本当なら運転士のミスだな
13 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:43:53.36 ID:4lTGS7sM0.net [1/1回]
クズキムチ平成くおりてぃ(笑)
14 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:10.80 ID:fbEqoezH0.net [1/1回]
倭猿の本性
台湾で欠陥品走らせたらどうなるか実験したんだろ
ほんまゴミ民族
15 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:12.27 ID:PzXw1an90.net [1/9回]
切ったことは伝えてます

事故原因と全く関係ありません

台湾脱線 調査グループ「運転士は制御装置停止を報告」 台鉄の説明否定
https://www.sankei.com/world/news/181025/wor1810250026-n1.html

16 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:14.90 ID:9/L6a/Fm0.net [1/1回]
あー、これは責任不可避だわな
早め見舞金でも出してお茶を濁した方が良くね?
国際競争力にも影響するし
日本製の安全神話は所詮神話だったってことになる
17 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:21.66 ID:6/A6DFq80.net [1/1回]
この事故とは無関係でしょ
でも異なる設計で納品したのはクソだろ
18 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:22.09 ID:0oYRo/Io0.net [1/7回]
【速報】台鉄特急脱線事故 日本車両製造は設計ミスと発表 識者「安全装置(爆弾とかw)切るときってドキドキしませんか?w」と

(・∀・)ニヤニヤ

19 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:32.73 ID:hlebQB7A0.net [1/1回]
中国が爆発するぞ
20 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:38.40 ID:g6xCkcJ30.net [1/1回]
またしてもてめえらくそ日本猿が国技やりやがったのかよ

しねてめえら。しねてめえら。しねてめえら。しねてめえら。しねてめえら。しねてめえら。しねてめえら。しねてめえら。しねてめえら。しねてめえら。しねてめえら。

21 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:48.42 ID:gDhqYozP0.net [1/3回]
日本企業「欧米じゃないから不良品でも問題ない、植民地解放してあげたでしょ?」
22 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:53.45 ID:0oTN/eQ30.net [1/5回]
火病りすぎて重複させとる。フェイクがバレたのがよほど悔しかったんだろうな
23名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:44:57.29 ID:xWbgppI90.net [1/1回]
痴呆じゃねーの
【速報】台湾脱線事故の車両に設計ミス 製造元の日本企業が発表★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541071762/
24 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:08.32 ID:GVoMA2A10.net [1/1回]
まー自白ってのも重要よ
25 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:15.74 ID:qfrfxqaR0.net [1/1回]
>>1

直接、今回の事故にかかわる話ではないだろう?

> 運転士 安全装置を切った状態だ

> 指令員 切って大丈夫か?

> 運転士 安全装置を切って速度が出ている

> 特急列車プユマ号が脱線したのは21日午後4時50分。
> その約3分前、運転士の男性(48)と運転管理部門の指令員は、
> 列車の安全運行を保つ「自動列車制御システム」を切ったことについて、
> 無線でこんな会話を交わしていた。

https://www.asahi.com/articles/ASLC15DSNLC1OIPE023.html

.

.

26 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:16.86 ID:gDhqYozP0.net [2/3回]
安全装置機能に問題ない保証はあるの?
27 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:20.13 ID:8X3abg6t0.net [1/1回]
設計ミスはあったけど事故の原因ではないと読めるのだが
28 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:20.94 ID:2rf0Ns+w0.net [1/4回]
>>4
チョンモメン、クソスレ立ててないでちゃんと台鉄側が報告を把握してたこと載せろ>>5
29 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:31.73 ID:PtsnVTZ/0.net [1/1回]
え?でも運転手自ら切ったって司令所に報告してたんだろ
30 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:33.68 ID:5kLofvBk0.net [1/3回]
おパンダ安倍ちゃん 台湾を裏切る

日本製の列車 台湾でクラッシュ^^

31 : 名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:38.08 ID:0kl3oN2J0.net [1/1回]
東朝鮮さえ滅べばどうでもいい
32 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:38.25 ID:ivXX40xj0.net [1/1回]
>>23
そっちが故意重複
33 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:49.39 ID:J7Fos0VO0.net [1/1回]
またジャップがアジア人を殺したのか
ちゃんと謝罪と賠償しとけよ
徴用工問題みたいに逃げ回ってんじゃねぇ
34 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:50.77 ID:5kLofvBk0.net [2/3回]
パンダ安倍ちゃん 台湾を裏切る

日本製の列車 台湾でクラッシュ^^

35名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:57.02 ID:+K+BiXBo0.net [1/1回]
これあかんやつやろ
36名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:45:59.91 ID:AJX77GDu0.net [1/1回]
>>1
重複【速報】台湾脱線事故の車両に設計ミス 製造元の日本企業が発表★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541071762/
37 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:46:16.80 ID:gDhqYozP0.net [3/3回]
不良品を良品として出荷してて
品質に何の保証があるんだよ
ただの捏造やん
38 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:46:21.50 ID:5kLofvBk0.net [3/3回]
ふかひれ安倍ちゃん 台湾を裏切る

日本製の列車 台湾でクラッシュ^^

39 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:46:22.58 ID:R14D+/on0.net [1/1回]
安全装置を切った情報が管理側に伝わるはずが、伝わってなかったと
安全装置自体が機能してなかったような書き方だな
40 : 名無しさん@1周年[] 投稿日:2018/11/01(木) 20:46:26.06 ID:upDk0+pw0.net [1/1回]
なんでわざわざ安全装置を切ったんだ?
そんなに飛ばして運転したかったんか?

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